Mazda 3 BP, 2020 г.

Автомобиль находится в отличном техническом состоянии, хранится на крытом паркинге. Все системы работают исправно, регулярно проходил техническое обслуживание.
—
◉ Гибкие варианты покупки: кредит, лизинг, trade-in.
—
Mazda 3 (BP) 2.5 SkyActiv-X (2020 г.) – Технологичный седан с инновационным двигателем
—
К продаже предлагается Mazda 3 2020 года в кузове BP. Автомобиль оснащён 2.5-литровым бензиновым двигателем SkyActiv-X мощностью 186 л.с., 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Данная модификация представляет собой передовую инженерную разработку Mazda с технологией SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition), сочетающей принципы бензинового и дизельного двигателей.
—
◉ Салон и комфорт
• Салон в тёмной цветовой гамме с отделкой из искусственной кожи.
• Многозонный климат-контроль.
• Электростеклоподъёмники передние и задние.
• Электроскладывание наружных зеркал.
• Цифровая электронная приборная панель.
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя.
• Розетки 12V и 220V.
• Управление мультимедиа с рулевого колеса.
—
◉ Мультимедиа и технологии
• Мультимедийный сенсорный экран.
• Штатная навигационная система.
• Bluetooth для hands-free и аудиопотока.
• USB-порты для зарядки и подключения устройств.
• AUX-вход.
—
◉ Безопасность
• Антиблокировочная система (ABS) и электронная стабилизация (ESP).
• Антипробуксовочная система.
• Датчики давления в шинах.
• Передние и боковые подушки безопасности.
• Крепления для детских сидений ISOFix.
• Блокировка замков задних дверей (защита от детей).
• Иммобилайзер и сигнализация.
—
◉ Системы помощи водителю
• Камера заднего вида.
• Парктроники.
• Контроль слепых зон с индикацией в наружных зеркалах.
• Датчик дождя и автоматическое включение стеклоочистителей.
• Адаптивный круиз-контроль.
—
◉ Экстерьер и оптика
• Легкосплавные диски.
• Светодиодные фары.
—
◉ Технические особенности двигателя SkyActiv-X
• Технология Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI) – воспламенение от сжатия с принудительным зажиганием.
• Сочетание экономичности дизельного двигателя с мощностью и плавностью бензинового агрегата.
• Высокая степень сжатия для эффективного сгорания топлива.
• Улучшенная топливная экономичность по сравнению с традиционными бензиновыми двигателями.
• Крутящий момент, характерный для дизельных двигателей, доступный в широком диапазоне оборотов.
—
Итог: Mazda 3 с двигателем SkyActiv-X – это выбор для тех, кто ценит передовые технологии и инженерные решения. Автомобиль предлагает уникальное сочетание динамики, эффективности и экологичности, оставаясь при этом практичным и комфортабельным седаном для повседневной эксплуатации.

◉ Салон и комфорт
• Салон в тёмной цветовой гамме с отделкой из искусственной кожи.
• Многозонный климат-контроль.
• Электростеклоподъёмники передние и задние.
• Электроскладывание наружных зеркал.
• Цифровая электронная приборная панель.
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя.
• Розетки 12V и 220V.
• Управление мультимедиа с рулевого колеса.
—
◉ Мультимедиа и технологии
• Мультимедийный сенсорный экран.
• Штатная навигационная система.
• Bluetooth для hands-free и аудиопотока.
• USB-порты для зарядки и подключения устройств.
• AUX-вход.
—
◉ Безопасность
• Антиблокировочная система (ABS) и электронная стабилизация (ESP).
• Антипробуксовочная система.
• Датчики давления в шинах.
• Передние и боковые подушки безопасности.
• Крепления для детских сидений ISOFix.
• Блокировка замков задних дверей (защита от детей).
• Иммобилайзер и сигнализация.
—
◉ Системы помощи водителю
• Камера заднего вида.
• Парктроники.
• Контроль слепых зон с индикацией в наружных зеркалах.
• Датчик дождя и автоматическое включение стеклоочистителей.
• Адаптивный круиз-контроль.
—
◉ Экстерьер и оптика
• Легкосплавные диски.
• Светодиодные фары.
—
◉ Технические особенности двигателя SkyActiv-X
• Технология Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI) – воспламенение от сжатия с принудительным зажиганием.
• Сочетание экономичности дизельного двигателя с мощностью и плавностью бензинового агрегата.
• Высокая степень сжатия для эффективного сгорания топлива.
• Улучшенная топливная экономичность по сравнению с традиционными бензиновыми двигателями.
• Крутящий момент, характерный для дизельных двигателей, доступный в широком диапазоне оборотов.