KTM 790 DUKE, 2019 г.

Гибкие варианты покупки: кредит, лизинг, trade-in.
.
KTM 790 Duke 2019 года
.
Агрессивный среднекубатурный нейкед с рядным двухцилиндровым двигателем LC8c объемом 799 см³, развивающим 105 л.с. (77 кВт) при 9000 об/мин и 87 Нм крутящего момента при 8000 об/мин . Двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC, 8 клапанами и двумя балансирными валами для плавной работы . Хромированно-молибденовая решетчатая рама, использующая двигатель как несущий элемент, и сухая масса 169-175 кг обеспечивают эталонную маневренность и управляемость .
.
Технические характеристики:
• Двигатель: рядный двухцилиндровый, DOHC, 8 клапанов, жидкостное охлаждение
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Привод: цепной 520 X-Ring
• Мощность: 105 л.с. (77 кВт) при 9000 об/мин
• Крутящий момент: 87 Нм при 8000 об/мин
• Объем: 799 см³
• Объем топливного бака: 14 л
• Сухая масса: 169-175 кг
• Высота седла: 825 мм
• Колесная база: 1472 мм
• Подвеска: 43 мм перевернутая вилка WP (перед), моноамортизатор WP с регулировкой (зад)
• Тормоза: 300 мм диски с радиальными 4-поршневыми суппортами (перед), 240 мм диск с 2-поршневым суппортом (зад)
.
Комплектация:
• Электростартер
• Quickshifter+ (бессцепленное переключение вверх/вниз)
• Тракшн контроль (9-ступенчатая регулировка пробуксовки)
• Датчик света (светодиодная головная оптика)
• Bosch 9MP ABS с Supermoto Mode
• 4 режима езды (Sport, Street, Rain, Track)
• MSR (система контроля обратного крутящего момента)
• Регулировка реакции на газ
• Скользящее сцепление PASC
• Продвинутые электронные настройки в трек-режиме (Launch Control, Anti-Wheelie, настройка ABS)
.
Условия:
• Хранение на крытом паркинге
• Осмотр в любое время
.
The Scalpel — острый, легкий и технологичный инструмент для атаки извилистых дорог. Эталон управляемости в среднем классе, сочетающий трековую электронику и драйв ряльной «двойки».
.
.
Сведения носят информационный характер, не являются публичной офертой. Для получения подробной информации просим обращаться к менеджерам по продажам.

Технические характеристики:
• Двигатель: рядный двухцилиндровый, DOHC, 8 клапанов, жидкостное охлаждение
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Привод: цепной 520 X-Ring
• Мощность: 105 л.с. (77 кВт) при 9000 об/мин
• Крутящий момент: 87 Нм при 8000 об/мин
• Объем: 799 см³
• Объем топливного бака: 14 л
• Сухая масса: 169-175 кг
• Высота седла: 825 мм
• Колесная база: 1472 мм
• Подвеска: 43 мм перевернутая вилка WP (перед), моноамортизатор WP с регулировкой (зад)
• Тормоза: 300 мм диски с радиальными 4-поршневыми суппортами (перед), 240 мм диск с 2-поршневым суппортом (зад)
.
Комплектация:
• Электростартер
• Quickshifter+ (бессцепленное переключение вверх/вниз)
• Тракшн контроль (9-ступенчатая регулировка пробуксовки)
• Датчик света (светодиодная головная оптика)
• Bosch 9MP ABS с Supermoto Mode
• 4 режима езды (Sport, Street, Rain, Track)
• MSR (система контроля обратного крутящего момента)
• Регулировка реакции на газ
• Скользящее сцепление PASC
• Продвинутые электронные настройки в трек-режиме (Launch Control, Anti-Wheelie, настройка ABS)